(1)交接班司机须在桥吊驾驶室内面对面交接，登机前应检查确认高压电缆、吊具、大车行走台车外观无损伤。
(2)接班司机应按照桥吊运行日志的检查内容，对司机室内各操作手柄、电器仪表、工作开关、辅助用电器、灭火器是否在位且符合标准等情况进行确认，然后送控制电源，查看各灯光信号指示正常后，进行空载试车，各项交接完哔无误后，签字确认。
(3)司机进入驾驶室后，须关好驾驶室门，调整好座椅，系好安全带。
(4)司机在作业前须进行空载试车，空载试车内容:
(5)脱开错定装置，选择安全位置，放下前伸臂，对起升、小车、大车进行逐项试车;起升、小车应进行全程试车，检查各机构工作是否正常，确认钢丝绳、制动装置及其他安全装置工作可靠。
(6)吊具应试验各个状态(包括使用双箱吊具状态)。
(7)检查现场作业环境，观察轨道有无障碍物，打开错定销，清除防爬楔。
（8) 检查各种仪表、安全警报器及限位装置是否灵敏有效
江苏龙门吊吊装结构依托于轨道完成，消除了传统意义上来自于轮胎式大车或者是柴油发电机组的故障源，降低了起重机运行期间的故障发生率。
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