燃烧效率在电喷的机和柴油机上都已经达到了95%到98%，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧，也就是说大也只有2%到5%的空间，所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
2020年我国明确提出“中国CO，排放力争于2030年前达到峰值，于2060年前实现碳中和”。纳米添加剂在柴油、等燃料燃烧过程中的促进作用备受关注。纳米添加剂的工作原理即液体纳米添加剂经汽化后，进入燃烧室，产生卡西米尔效应，提升燃料燃烧效率，同时促进CO、HC以及碳烟的燃烧，减少主燃期内颗粒物的形成，降低尾气污染物排放，终实现节油、动力增强、尾气的超低排放。使用性能良好的纳米添加剂能够显著改善柴油或的燃烧性能，被认为是一种节能减排，提高经济性的有效方法。
货车节油器基本都没有任何作用，想要达到省油，正确方法是要养成良好的用车习惯。汽车节油器是指通过某种方式来起到节省油耗的装置。节油器有好几种类型，其中常见的就是插点烟器，不过可以肯定的是这类产品属于智商税产品。货车节油器安装在油箱和发动机之间的油管上的，就是机油滤清器和燃油导轨之间的油管，需要水平安装，倾斜角度不能超过5度角，魔幻与发动机之间的油管不应超过30厘米，距离越短越好，否则会影响节油效果
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