①点火线圈过热:点火线圈表面温度大于95℃,说明点火线圈内部短路,必须更换。
②点火线圈过冷:启动时点火线圈表面温度和环境温度相等,说明点火线圈内部断路,必须更换。
③点火模块过热:点火模块温度高于100℃,说明点火模块内部短路,必须更换。
④点火模块过冷:启动时点火模块和环境温度相等,说明点火模块内部断路,必须更换。
点火模块点火模块又称点火控制器,通过环境不同的要求,掘伏可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用,能够实现对自动点火,火焰指示,熄火报警,信号传送工作自动。点火模块具有体积小,重量轻,点火强,反应灵敏等特点,可广泛用于各种工业对气体或段散洞液体所产生的火焰进行监测,熄火保护。
功能:自动点火,火焰指示,熄火报警。
应用:工业对气体所产生的火焰进行监测。
燃料压力调节阀反之,ECU令电磁线圈5通电,阀门1便关闭。如此交替启闭.便可稳定地调节燃油压力。同时,在ECU的控制下,可以消除电磁喷油器和变容式电动输油泵造成的油压波动,使燃油压力更加稳定,从而获得的喷油量控制。在维修时,一般不允许进行分解修理。反之,ECU令电磁线圈5通电,阀门1便关闭。如此交替启闭.便可稳定地调节燃油压力。同时,在ECU的控制下,可以消除电磁喷油器和变容式电动输油泵造成的油压波动,使燃油压力更加稳定,从而获得的喷油量控制。在维修时,一般不允许进行分解修理。原文链接:http://www.sulu.net/gy/51874.html,转载和复制请保留此链接。
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