防止彩钢板半成品在从加工地点运至施工现场再到施工工位过程中的破坏，保证彩钢板屋面的耐久性；防止成型材料在吊运过程中的破坏，保证施工过程中的安全；采用彩钢板半成品原位压型技术，将压型机安放在现场的施工工位，能灵活地适用现场的施工条件，有效便捷，且不影响其他施工工序的顺利进行，能保证半成品生产尺寸的准确可靠。合理处理板间接缝问题，避免在板面上的人为开孔，减少屋面板的渗漏问题，提高彩钢板屋面的耐久性等等，是钢结构屋面板安装中亟需解决的实际问题，这对彩钢板屋面施工技术提出了较高的要求。
在屋彩钢板的板间接缝处理中，本工法改变了传统的螺栓连接，避免了在彩钢板上直接人孔穿孔，很大程度上减少了彩钢板屋面的渗漏问题，提高了其耐久性。把质量完好的原装钢板（卷）运至施工现场，避免了运输过程中材料漆面的破坏，减少了后期对材料的补漆维修，降低了施工现场的污染；这一建筑结构的出现使电厂汽轮机厂房、汽车制造业、飞机制造业、大型厂房、大型各种超市、物流库房等广泛采用。板间接缝处用暗钩代替螺栓连接，避免了人工钻孔，减少了现场粉尘的产生，实现了的绿色节能减排的目标。
彩钢板运输和堆放管理：
彩钢板应有原材料出厂合格证，外观不应有变形、划痕、漏涂和涂层剥落等缺陷，且应排板图标明彩钢板的板型编号、材质、规格、块数等。彩钢板在装卸过程中，应用吊具和尼龙绳起吊，严禁直接用钢丝绳起吊。在运输过程中应根据板的长度、重量选择合适的运输工具，车上应设置间距为3m且衬有橡胶垫的垫木和台架，并用尼龙绳或白棕绳捆扎，固定在车上。安装首张彩板时，应用水准仪和经纬仪对起始安装点进行定位，确保与设计图纸中位置一致，严格按照施工图纸进行安装。
随着彩涂压型钢板应用技术迅速发展，应用范围不断扩大，用量不断增加。 进入21世纪，我国国民经济高速平稳发展，彩涂压型钢板也已从一般工业建筑进入各地大型的公共建筑，如机场候机楼、火车站、体育场馆、音乐厅、大剧院、2008年奥运场馆。建筑屋顶、楼面和墙面采用了受力和连接更为合理的板型，施工方法更为科学和仿佛是性能更强的镀铝锌板、铝镁锰合金板、钛合金板、不锈钢等的研发，大大提高了亚型金属板的应用技术水平。屋面板安装应平整光滑，坡向明显，焊接合理，泛水及包边应保证轮廓平直，搭接处涂密封胶。
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