1、桥梁栏杆加工施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁栏杆加工应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
首先我国公路桥梁栏杆加工等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。2、如果是收到了撞击或者是出现严重的变形、锈蚀，那就要对破损的部分进行更换，这样才能保证护栏质量。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁栏杆加工扭曲变形但不会断开。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。一、当在对路侧有波形的时辰需求对护栏实行防撞品级配置，防撞品级分为级以及S级。桥梁栏杆加工的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
一、施工准备：
1、 机具：电焊机(望柱焊接)、弧焊机、角磨机、电缆线各一套;
2、 辅助工具：榔头、铁毡、墨斗、线垂、水准仪、施工线、钢卷尺、记号笔、扫帚等;
3、 辅料：粗细不等钢筋、水泥、河砂、建筑胶水、钢丝球、3.2焊条、302不锈钢焊丝;
二、施工工序：
清理干净基础预埋---根据图纸尺寸定位放线 –用水准仪测定预埋钢板标高---以预埋钢板定位两端望柱电焊—在两端望柱上拉两根施工线---中间望柱就位电焊---护手不锈钢管焊接---中间横挡安装(套装饰盖)---装饰盖安装(用水泥砂浆填缝，水泥砂浆加胶水)---望柱满焊---清理卫生;
三、施工方法：
1、 构件定位放线：根据图纸尺寸确定望柱边线及边线用墨斗线弹出位置;然后确定出望柱安装位置;
2、 望柱安装就位：用水准仪测量出预埋钢板标高，以预埋钢板标高先安装两端望柱，望柱用粗细不等的钢筋垫到相同标高后点焊;然后拉两根施工线做为控制线，中间一根，顶部一根;中间望柱安装以控制线为标准安装顺直。
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