武汉鼎坤建材有限公司
挡护屏安装技术交底
本交底适用于跨津山铁路特大桥挡护屏施工进行技术交底，
挡护屏采用直悬
臂结构，单元板采用光面预制单元构件，承插方式安装，垂直高度
2.5
米。
一、施工准备
1
、施工准备
（
1
）挡护屏位由桥梁两侧依次进行，
利用扳手扣在螺母上校正螺栓，不得
直接用扳手直接扳螺丝或者用锤子敲击螺丝杆，防止破坏丝芽，螺母无法安装。
(2)
清理立柱下预埋钢板上的垃圾、松散混凝土等。
(3)
挡护屏安装前必须对地脚锚栓位置等进行检查，确认无误后才可安装；
(4)
立柱间距的复测检验。
(5)
挡护屏立柱位置、锚栓间距应根据桥梁上预留锚栓的位置确定，地板外
边距锚栓中心不应小于
2d
（
d
为螺栓直径）
。
另外，解放后国内公开出版发行的有关噪声与振动方面的书籍有一百七十余种，其中90％以上是八十年代以来出版的。厂区声屏障在国内公开发行的杂志有噪声与振动栏目的有二十余种，如《声学学报》、《噪声与振动控制》、《应用声学》、《中国环保产业》等。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。这些专著和刊物较全f面系统地总结和介绍了国际国内噪声与振动控制技术，对噪声与振动控制行业的发展起到了积极的指导推动作用。
声屏障基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。以高速为例，公路声屏障材料要求如下：1、公路声屏障钢材：1）H型钢立柱：采用HW125*125的Q235型钢，异形钢立柱采用Q235钢板在工厂加工焊接而成，等强度焊接，焊缝高度不得低于6mm。
现在在我们生活中随处可见声屏障，声屏障可以为我们减少噪音，带来一个舒适的居住环境，针对噪声污染这一点，多年来国内研制出有效控制声波的公路设备，比如声屏障。声屏障不仅仅控制公路交通方面的噪音污染，对工业行业设备也有噪音衰减的功效。声屏障可按照不同用途分为不同类型，有铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
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