大型构件液压同步提升技术是一项新颖的建筑施工安装技术，液压提升器是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升器是间歇式工作方式，液压提升器由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构、钢绞线等组成，待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程为：当下锚具机构夹紧钢绞线时，上锚具机构松开，主液压缸空载上升或下降，大型构件不动；当上锚具机构夹紧钢绞线时，下锚具机构松开，使主液压缸带载上升或下降。如此循环反复，大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高，会带来 隐患。显然，在负载转换过程中，由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
液压提升器包括通过提升臂轴连接在一起的外提升臂和内提升臂 、铰接在内提升臂上的活塞杆 ，活塞杆连接在液压缸的活塞上 ，液压缸安装在密封的提升器壳体中 ，提升器壳体中盛有液压油 ，提升器壳体的下部通过管道连接到液压泵的进油口。
锚具液压缸在行使紧锚 、脱锚功能时 ，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成 。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高 ，会带来 隐患 。显然 ，在负载转换过程中 ，由于上、下锚具交替紧 、松锚而使重物呈现停顿 、再起动状态 ，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
液压顶升设备提升重物要点以及组成布置【一】、液压顶升设备提升重物要点
利用液压顶升设备提升重物时，由于主液压缸缸筒内表面在珩磨加工时不可避免地留下了螺旋形纹路，而紧定螺钉的防松能力有限，导致活塞在往复运动过程中会沿着螺旋线轨迹运动，很容易使螺栓连接逐渐松动，结果锚具缸活塞杆与主液压缸活塞杆由原先的面接触变成了螺纹连接面接触，受力状况不利。如果不采取措施而任其发展，会使螺纹连接遭到破坏，甚至会使锚具缸与主活塞杆分离造成脱落。
液压提升由承重系、动力系及控制系3部分组成。其承重系包括液压提升装置、上下夹持器、构件夹持器、夹持器及钢绞线。液压提升装置是一种集液压、电气和控制技术为一体的新型起重设备，它能在困难作业条件下进行笨重件垂直提升和就位，具有体积小、重量轻、起重能力大、安装简便、自动化程度好、操作简单、和等特点。
动力系为带有各式液压阀的泵站，它通过电磁阀的动作控制油器，使千斤顶油缸、夹持器油缸动作。控制系包括主控台、泵站启动箱、感应器及联接电缆，它通过接收从感应器传来的信息，发出指令使电磁阀作相应的动作，从而控制整个系统中各部分协调工作。
【二】、液压提升设备的组成布置
1、液压提升装置的组成：
液压顶升主要由以下设备和构件组成：YB-90型液压泵站(1台)；SQD-150-1200型液压千斤顶(8台)；8根提升钢爬杆(φ75mmx9m配双螺母）；自制钢支撑(或钢立柱）8个；自制外部环形抱箍（1个）；自制外部环形单轨吊（1个），另有液压同步阀、高压油管若干。
2、液压提升设备的布置：
通常设备既可以布置在烟囱钢内筒内部也可布置在其外部。考虑到本工程烟囱钢内筒的筒壁板材设计为钦钢复合板，为了避免施工中损伤内壁钦板板面，所以将提升设备布置在钢内筒外部，即沿钢内筒外筒壁周长一圈均匀布置8个的钢支撑(型钢立彬，每个钢支撑顶面各安装液压千斤顶1个，每个千斤顶竖向插入1根提升钢爬杆，钢爬杆底部连接环形抱箍(钢圈梁）和双螺母。
3、提升作业时荷载的传递路径：
提升过程中，钢内筒筒体自重荷载的传递路径为：钢内筒自重、筒体外壁焊接的挡板、外部环形抱箍、螺母、钢爬杆、松卡式液压千斤顶、钢支撑(型钢立彬、混凝土基础。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压顶升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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