为了保证蜗轮、蜗杆传动中的正确啮合状态，达到传动目的，对其要求是：
①蜗杆轴线应与蜗轮轴线垂直；
②蜗杆轴线应在蜗轮齿轮的对称中心平面内；
③蜗杆、蜗轮间的中心距要准确；
④有适当的齿侧间隙；
⑤有正确的接触斑点。
为了保证蜗杆传动机构的装配技术要求，新装或大修时，应对蜗杆箱体进行装前检查。一般修理时可不作检查。
检查方法如图（1）所示，检查时分别将芯轴1和2插入箱体上蜗轮和蜗杆的安装孔内，在芯轴1的一端套上装有百分表的支架3，用螺钉4拧紧，百分表触头抵住芯轴2，旋转芯轴1，百分表在芯轴2两端的读数差即为两轴线在L长度内的垂直度误差值。
电动推杆主要结构，电动推杆由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动操控开关等组成。
1.电动推杆是一种新式的电动执行机构，电动推杆主要由电机、推杆和操控设备等机构组成的一种新式直线执行机构，能够完成远距离操控、集中操控。
2.电动推杆在一定范围行程内作往复运动，一般电动推杆规范行程在100，150，200，250，300，350，400mm，特别行程也可依据不同使用条件要求设计定做。
3.电动推杆能够依据不同的使用负荷而设计不同推力的电动推杆，一般其推力可达6000N，空载运行速度为4mm~35mm/s,电动推杆以24V/12V。
丝杆在丝杆升降机中扮演着非常重要的角色，因为丝杆的运动，才使得丝杆升降机可以将物品进行举升、提升、平移甚至翻转的动作，哪怕是螺母运动形式的丝杆升降机，也是需要螺母在丝杆上进行运动。我公司的丝杆丝杆都是采购优质钢材进行车制而成，并非轧制方式，因为轧制丝杆破坏钢性，严重影响丝杆升降机的使用寿命。减速机铸件未淬火处理，在内应力作用下发生变形，造成缝隙，导致泄露。
丝杆升降机的行程和头部形式等等都是根据客户的定制来制作，但是丝杆可以提前备货到使用时直接截取就可以了。那么车制加工完成的丝杆在存放时如何正确的进行养护呢？
首先要对不同直径不同螺距的丝杆进行分类存放，方便使用时可以快速的找到。在堆放时还要注意地面的平整度，以及良好的排水性。后再使用苫布或者其他布料对丝杆进行遮盖，避免丝杆附着过多的灰尘或者铁屑。
其次是要对丝杆进行定期的除锈、防锈。综上所述,做升降平台时,硬齿面减速机,丝杆升降机不建议用防旋转型,只需要配普通的标准件就可以了。尤其再夏季这种多雨潮湿的时候，要检查的更加频繁，防止丝杆产生过多的锈迹。在使用时还要再次做除锈，降低工作效率。
丝杆升降机防护罩按加工方式，同时也考虑到不同材料适于不同加工工艺的因素，可分为两形式。 一种是钢圈支撑的丝杠防护罩，此种护罩采用多种面料，内有坚硬的钢丝圈支撑、能在高温110℃、低温-40℃之间正常工作。可有效的防尘、防水、防油、防乳剂和化学药品，外形工整，不易变形，基于它的严密，坚挺，此护罩且可用于众多机械的通风、除尘等。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，终发生漏油。本产品的灵活不但在材料可选，更在于它可以根据的具体要求来确定所需直径和长度。
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