碟形封头因为在同行的挤压下很艰难的活着，只能靠创新来走路例如，碟形封头，航空策念头的压气机叶片，凡是接纳Cr 13型不锈钢来制造，策念头 的涡轮盘及涡轮叶片和导向叶片用奥氏体热强钢来制造刁，而18-8型奥氏体不诱钢三通的应用就 加倍普遍。早期，主要接纳锻造不锈钢和耐热钢蝶形封头质料，跟着冶金和锻造手艺的发展，已渐渐 操纵锻造不锈钢和耐热钢，尤其是某些年夜型零件，如年夜型水轮机的转轮和叶片，锻造体例几乎是不概略的，复合板碟形封头，而只能接纳锻造体例来获得。
碟形封头外形的要求： JB/T4746 封头标准划定： 1、 封头必需用全样板搜检外形。 2、 外形公役：外凸不年夜于1.25%Di，内凹不年夜于0.625%Di。 3、 过渡段内半径不得小于图样划定值。 4、 球面体：曲率巨细影响封头厚度 5、 过渡段：降低球面与筒体毗连的峰值应力 6、 直边：禁止过渡段峰值应力与筒体组对的焊接应力叠加。
由于蝶形不锈钢封头的球面部分与过渡区、过渡区与直边段的曲率半径不同，造成结构不连续，会引起连接处的局部高应力，因此规定蝶形不锈钢封头球面部分的半径一般不大于简体内径，通常取0.194倍的封头内直径，而封头转角内半径应不小于简体内直径的10%，它由三部分组成，一部分是Ri为半径的中央球面部分，第二部分是以高度为h的直边部分，第三部分是连续这两部分的过渡期，即曲率半径为r的曲面。过渡区与球面部分连接成两个半径不同的曲面，与直边部分的连接也是不同的曲面连接。连接处由于曲率半径不同，在内压力的作用下必然产生较大的边缘应力。边沿应力的大小与球面半径Ri和过渡区半径r的比值有关。比值越小，曲率半径突变越厉害，折边处的边缘应力也就越大，对封头不利。当r=0时，即无过渡区时，蝶形不锈钢封头变成无折边球形封头，此时边缘应力比较大。故无折边球形封头一般很少采用。
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