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液压钢轨缝隙调整器铁路维修主要原理

液压钢轨缝隙调整器铁路维修主要原理

中创智造(辽宁)轨道交通有限公司      2024-08-06 15:39:31     0

  液压钢轨缝隙调整器铁路维修主要原理  如果不想被别人和生活玩弄,那么请控制住自己。谁不能控制自己,谁就是奴隶。液压钢

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   液压钢轨缝隙调整器铁路维修主要原理
 
  如果不想被别人和生活玩弄,那么请控制住自己。谁不能控制自己,谁就是奴隶。液压钢轨缝隙调整器铁路维修主要原理
 
  咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
 
  座机:0412-4829789
 
  姜经理:15304121452(同微)
 
  王经理:15304121459(同微)
 
  姜经理:15541275063(同微)
 
  王经理:16731871666(同微)  YTF-400液压轨缝调整器调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响,钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全,工务部门对钢轨接头间隙都有一定要求,为此必须串动钢轨。YTF-400型轨缝调整器推力大,使用它可以对50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的钢轨完成串轨任务。
 
  技术参数
 
  额 定 推 力 40T
 
  工 作 行 程 140mm
 
  工作缸额定压力 52Mpa
 
  空 载 效 率 2.2mm/一次往复
 
  工作缸数及内径 2xφ70mm
 
  柱塞泵数及内径 4xφ15mm
 
  柱 塞 泵 行 程 26mm
 
  手 柄 力 20-30kg
 
  外 型 尺 寸 1300x400X400mm
 
  净 重 150Kg
 
  欢迎各位新老客户前来选购,产品24小时咨询电话:16731871666
 
  本公司主要经营范围:铁路专用机械设备及配件制造、维修、销售、租赁,石油机械及配件、电器设备、机动车配件、矿用工具,液压设备工具、起重机械设备、工程机械配件、通用机械、测量仪器、五金产品,电线电缆、电子产品、耐火材料、仪器仪表、高低压电器销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)
 
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