机油粘度/机油怎么选/机油代理
机油粘度别凑合，一不留神就后悔
前言；机油粘度千万不能凑合！因为，适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，润滑油必须有足够的粘度，以保证各种运转温度下，都能在运动零部件中形成油膜。但是机油的粘度并不是越大越好，相反，如果机油的粘度选择偏大或者偏小，都会对爱车造成一定程度的不良影响。通过一般干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。
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粘度选大了
1.发动机低温启动困难
发动机润滑粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时的补充到摩擦表面，此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
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润滑油代理商如何适应行业的整体转型，未来的润滑油代理商，一定是资源整合能力较强的润滑油代理商才有可能做强做大，你的整合能力有多强，你的未来就有多强大。一个没有整合观念的润滑油代理商、一个没有整合能力的润滑油代理商一定做不大。
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什么叫整合厂家的资源，一个润滑油代理商要做强做大，一定要取得润滑油厂家资源的支持，并且能够有效的利用，尤其是有一定实力厂家的资源。一个市场要做强做大，厂家一定会投人、投资金、投宣传、投促销力度。
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密封防漏；发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
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防锈防蚀；发动机在运转或存放时产生的酸性气体会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
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减震缓冲；当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
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